Fiat Freemont (Фиат Фримонт)

Европейскую модификацию классического американского вэна Dodge Journey из маркетинговых соображений называют кроссовером. Высокий дорожный просвет это оправдывает, только полного привода у Фиат Фримонт нет даже за доплату.

Fiat Freemont - дитя объединения концернов Fiat и Chrysler. Марку Dodge в Старом свете не знают, поэтому и продажи модели Journey изначально были обречены на провал. Фиатовские инженеры слегка перелицевали модель, технически модернизировали и запустили на рынок под своим брендом. Результат достигнут: Фримонт в Европе популярен. Будет ли он так же популярен в России?

Скорее нет, чем да, и во многом благодаря цене и не самому лучшему имиджу марки Fiat. В остальном новый Фримонт хорош: полноценные семь посадочных мест, высокий просвет (195 мм), большие возможности по трансформации салона.

И если с американским внешним видом и оформлением интерьера итальянцы практически ничего не сделали, то технических доработок много. Во-первых, прожорливый 3,6-литровый мотор мощностью 283 л.с. уступил место более скромному итальянскому мотору 2,4 (170 л.с.). Коробка Fiat Freemont, правда, осталась прежняя - 6-ступенчатая АКПП.

Во-вторых, подвеска стала собраннее и более приспособленной к крупным неровностям. Цена тоже значительно уменьшилась, хотя по-прежнему остается высокой на фоне массы других кроссоверов. Оснащенных, к тому же, полным приводом.

Выход на рынок в России: июнь 2013 года

Стоимость базовых комплектаций: 1 199 000 - 1 324 000 рублей.