
ID 6008201
размещено 26 марта 2026
Mazda 6 2006г за 570 тыс руб в Москве
Регион:
Москва
Год выпуска:
2006
Пробег:
183 тыс. км.
Сергей Владимирович
Двигатель:
2.0 л., 147 л.с., бензин, инжектор
Кузов:
Универсал,
серый , дверей 5
Трансмиссия:
передач 5
Привод:
передний
Характеристики автомобиля Mazda 6 2006 г.в., 570 тыс руб
Автомобиль:
Mazda 6
Год выпуска:
2006
Пробег:
183 тыс. км.
Цена:
570 000 руб
Двигатель:
2.0 л., 147 л.с., бензин, инжектор
Привод:
передний
Трансмиссия:
передач 5
Кузов:
Универсал,
серый , дверей 5
Ввоз:
Япония, 2006 г.
VIN:
JMZGY19F661419687
Комплектация Mazda 6 2006 г.в.
- салон ткань
- АБС
- боковые подушки безопасности
- борт. компьютер
- гидроусилитель
- иммобилайзер
- климат-контроль
- кондиционер
- круиз-контроль
- литые диски
- очиститель фар
- подогрев зеркал
- подогрев сидений
- подушка безопасности для водителя
- подушка безопасности для пассажира
- cигнализация
- магнитола
- мультимедиа (CD)
- квадро
- Ц.З.
- электропривод стекол
- элетропривод зеркал
Состояние Mazda 6 2006 г.в.
Cостояние кузова: хорошее
Двигатель: отл.состояние
Cостояние ходовой части: хорошее






















Комментарий продавца
Первый и единственный собственник, владею с момента покупки в салоне 19.03.2007 г.
ПТС оригинал, два ключа, изготовитель «Мазда Мотор Корпорейшн», Япония.
Это комфортный и экономичный автомобиль с огромным багажником.
Все системы и механизмы работают исправно.
Богатая комплектация: 8 подушек безопасности, ABS, ESP, ГУР, иммобилайзер, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и всех стекол, штатная музыка, корректор фар, датчик дождя, круиз контроль, климат контроль, подогрев зеркал, заднего стекла, передних сидений, мультируль, сигнализация, видеорегистратор и тд.
Двигатель LF - родной. Расход масла менее 100 гр. на 1000 км. благодаря периодическим раскоксовкам. Ежегодная замена масла и фильтров через 8 т. км, обслуживание тормозных механизмов 2 раза в год при замене колес зима-лето. Оба комплекта колес на литых маздовских дисках.
Вся «история болезни» зафиксирована письменно. Основные ремонты: замена ступичных подшипников, передних и задних стоек, тормозных суппортов и дисков, шаровых опор, радиатора и трубок кондиционера, комплекта сцепления, генератора и приводных ремней.
Есть адекватные возрасту автомобиля кузовные недостатки порогов и колесных арок - видно на фото, на эксплуатацию не влияют. Вин в полу пассажира читается и на учет встанет без проблем. Для восстановления внешнего вида нужно заняться ремонтом кузовных дефектов.
Авто в технически исправном состоянии, полностью на ходу, без обременений и штрафов. Предпродажной подготовки нет, продаю как есть.