ЛАДА (ВАЗ) 2109 2000г за 30 тыс руб в Санкт-Петербурге

Комментарий продавца

4 года назад откапитален двигатель, поменяна ходовая и переварен пол под передними сиденьями.
Пробег после капиталки 50 тыс. км.
В прошлом году заменены: средняя часть глушителя, вакуумник, тросик спидометра, датчик Холла, свечи и провода к ним, коса от коммутатора с катушкой к трамблёру и поставил хороший коммутатор с диагностикой и аварийным режимом работы, полностью заменён на новый блок реле с предохранителями, а также замки с ручками передних дверей и замок багажной двери, тормозная магистраль заменена на медную.
Масло с фильтрами заменены пол года назад.
1.5 года назад приварены оба новых порога с соединителями пола и усилителями (процесс замены виден на последних фотках) , проварены и усилены при этом задние и передние лонжероны, приварены новые поддомкратники, правый задний брызговик, проварен левый передний стакан(отходил по шву), заменены все тормозные колодки по кругу, поставлен новый немецкий левый передний рулевой наконечник Лемфёрдер и белорусский поршень левого переднего суппорта(подтекал). Произведена антикоррозийная обработка порогов, пола и низа дверей, а также лонжеронов со стаканом в местах сварки.
Стоит CD-кассетная штатная магнитола от Тайоты и задняя акустическая полка, 4 динамика(передние - Сони, задние - Кенвуд).
Электростеклоподъёмники передние. Задняя тонировка стёкл.
Чистый салон, чехлы, не прокуренная.
По доверенности не продам.
Машину можно посмотреть на улице Планерная 47 или пр. Авиаконструкторов 20, в любое светлое время суток.
Возможен обмен на Ваше не убитое, отечественное авто, с моей доплатой.
Звоните.
P.S. Фотки октябрьские, новые почему-то не грузятся (чёрные квадраты на последних фото). После зимы и весны появилась коррозия по низу дверей, а дверь багажника лучше поменять целиком. Думаю, что теперь возможен небольшой торг :-) По двигателю и ходовой пока проблем нет, пороги ещё крепкие (поднимали на подъёмнике за них, когда меняли пару месяцев назад колодки и тросик ручника). Две недели назад ездил прочищать карбюратор, пару месяцев назад поменял трапецию с моторчиком стеклоочистителей лобового стекла на новые, вчера заменил ДААЗовский бензонасос на ПеКаровский, чтобы не глохла в жару. Пока всё.
Машина на полном ходу, езжу на ней практически каждый день.