
ID 5385832
размещено 20 июня 2016
УАЗ 31514 1999г за 130 тыс руб в Санкт-Петербурге
Регион:
Санкт-Петербург
Год выпуска:
1999
Пробег:
46 тыс. км.
Евгений
Снят с продажи
Двигатель:
2.5 л., 76 л.с., бензин, карбюратор
Кузов:
Внедорожник или Кроссовер,
серый , дверей 5
Трансмиссия:
передач 4
Привод:
полный
Состояние:
удовлетворит.
Цена:
130 000
рублей
Характеристики автомобиля УАЗ 31514 1999 г.в., 130 тыс руб
Автомобиль:
УАЗ 31514
Год выпуска:
1999
Пробег:
46 тыс. км.
Цена:
130 000 руб
Состояние:
удовлетворит.
Двигатель:
2.5 л., 76 л.с., бензин, карбюратор
Привод:
полный
Трансмиссия:
передач 4
Кузов:
Внедорожник или Кроссовер,
серый , дверей 5
Условия:
торг
Сборка:
Россия
Продавец: Евгений
Снят с продажи






Комментарий продавца
Продаю УАЗик, который готовил для себя, для покатушек по болотам... Но довести до ума не успел - семья, дети, энтузиазм иссяк. Поэтому последнее время он стоял в гараже и выезжал пару раз за лето за грибами.
В умелых руках из него можно сотворить отличную боевую машину для трофи. Не хватает всего лишь шноркеля, лебедки и второго аккумулятора. Ну и арочки бы чуть подрезать не мешало бы...
Навороты и последние ремонты сделаны следующие:
- Поставлены военные мосты
- Сделан серьезный лифт кузова
- Установлена грязевая резина Cooper Discoverer STT M+S 35x12.50R15LT на американских стальных дисках Off-Road Wheels
- Установлена мощная защита баков и защита рулевых тяг
- Наварены упоры под хайджек (два слева и два справа)
- На 100% переделана электрика, все блоки выведены на крышу в салон, есть подводка для второго аккумулятора сзади (электрическая схема есть)
- Установлены новые галогеновые фары
- Вставлен стандартный прикуриватель
- Установлен генератор на 80А
- Установлены надежные муфты включения передка, вкручиваемые ключом (сразу после того, как более удобные муфты, поворачиваемые рукой не включились в грязи)
- Установлены амортизаторы RANCHO RS9000Х с регулировкой жесткости на 9 ступеней (машина теперь не козлит, при мягкой настройке едет как джип вранглер)
- Поставлены новые тормозные колодки
- Тормозные шланги заменены на медные трубки
- Сделана герметизация салона (по дверям в салон не течет)
- Перекрашен снаружи и изнутри, цвет не менялся
- Номер на раме должен быть в сохранности (отдельно шкурил и красил)
- Установлен новый аккумулятор на 90 АЧ (Подольский, такие по 10 лет живут. Зимой хранил аккум в теплой квартире. Возраст - меньше года)
Недостатки помимо стандартных для УАЗа проблем:
- Шумит мясорубка (вентилятор обдува)
- Проржавела правая половина черепахи (там где рычаги переключения)
- Неидеально работает ложка - педаль газа (иногда с рывками)
- Не работают датчики
Как я устанавливал цену? Взял самую низкую цену на УАЗы моего года, взял стоимость всего фарша (без стоимости запчастей, без которых машина - не машина), разделил стоимость фарша пополам (несмотря на хорошее и отличное состояние), не стал учитывать стоимость работ по фаршировке. Просуммировал и получил итоговую цену. Отдавать за нее, конечно, жалко. Но что поделать, расчет есть расчет. Небольшой аргументированный торг - возможен. (Стандартные проблемы - не аргумент ;)
При покупке без торга в подарок прилагается
- Хайджек (Домкрат реечный Hi-Lift 120см HL-485)
- Трос девятитонный метров 9 или 10 длиной
- Шаклы
- Запаска стандартного размера
- Домкрат родной
- Две толстые доски с упором под хайджек
- Лопата
- Набор литературы по ремонту